Hai tuyến cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây và Vĩnh Hảo - Phan Thiết đã được Chính phủ, Bộ Giao thông vận tải quan tâm đầu tư xây dựng hoàn thành, đưa vào khai thác, bước đầu đã phát huy hiệu quả, góp phần rất quan trọng trong việc kết nối, giao thương, rút ngắn khoảng cách, thời gian đi lại giữa các vùng miền và giảm áp lực lưu lượng phương tiện, hạn chế tai nạn giao thông trên tuyến Quốc lộ 1.
Tuy nhiên, quá trình khai thác đến nay ghi nhận liên tiếp 04 vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng, làm chết 02 người. Được sự quan tâm, hỗ trợ tích cực của các bộ, ban, ngành Trung ương, Ủy ban nhân dân tỉnh Bình Thuận đã chỉ đạo, tổ chức triển khai nhiều giải pháp bảo đảm trật tự an toàn giao thông trên 02 tuyến cao tốc đi qua địa bàn tỉnh nhưng tình hình còn diễn biến phức tạp, nhiều nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông.
Nhằm khắc phục những tồn tại trong công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông, chống ùn tắc giao thông, giảm thiểu nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông, góp phần kéo giảm tai nạn giao thông từ 5% đến 10% trên cả 3 tiêu chí (số vụ, số người chết, số người bị thương) trong năm 2023 và những năm tiếp theo. Ủy ban nhân dân tỉnh Bình Thuận đề nghị Cục Cảnh sát giao thông - Bộ Công an bố trí thêm lực lượng, tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát thường xuyên nhằm hỗ trợ địa phương trong công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông, hạn chế tai nạn giao thông trên 02 tuyến cao tốc qua địa bàn tỉnh; đồng thời chỉ đạo lực lượng cảnh sát giao thông trong quá trình tuần tra, kiểm soát phải kịp thời phát hiện nhắc nhở, xử lý nghiêm ô tô dừng, đỗ chiếm phần đường xe chạy nhưng không đặt biển báo hiệu nguy hiểm ở phía trước và phía sau xe theo quy định (theo QCVN 41:2019/BGTVT phải sử dụng biển số W.247 để cảnh báo xe đỗ); kịp thời yêu cầu giải tỏa, cẩu kéo các ô tô hư hỏng dọc đường đến vị trí an toàn trên các tuyến cao tốc, các tuyến quốc lộ.
Vụ tai nạn xảy ra khi xe ô tô tải bị xì lốp phải dừng thay vỏ xe nhưng không có cảnh báo, biển báo bị xe ô tô tải phía sau chạy tới đâm vào đuôi xe trước làm người ngồi trên xe sau văng ra ngoài và tử vong tại chỗ. (Ảnh: Đình Châu, Báo Nhân dân)
Ủy ban nhân dân tỉnh Bình Thuận cũng đề nghị Liên danh Công ty Cổ phần quản lý và đầu tư xây dựng công trình giao thông 238 - Công ty Cổ phần đầu tư xây dựng 886 - Thành Nam, Công ty Cổ phần Dịch vụ kỹ thuật đường cao tốc Việt Nam (Vec-E): Thường xuyên tổ chức kiểm tra, bố trí lực lượng ứng trực 24/24 giờ để xử lý các tình huống xe dừng đỗ, bị sự cố giữa đường. Đồng thời, nhắc nhở các đơn vị đang thi công các hạng mục trên tuyến phải có biện pháp thi công hợp lý, có đầy đủ biển báo hiệu đang thi công, tránh rơi vãi vật liệu trên đường... góp phần đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến.